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La producción terminó este año cuando Lotus despeja el camino para una nueva familia de autos deportivos. El biplaza con motor central (dos asientos traseros estaban disponibles como opción) se lanzó en 2009. El Evora estaba propulsado por un Toyota V6 de 3.5 litros que generaba 276 CV, y un Evora S sobrealimentado llegó al año siguiente con 345 CV. Ambos modelos pueden alcanzar las 62 mph en menos de cinco segundos. El S es más deseable, pero el verdadero atractivo del Evora no radica en su rendimiento absoluto, que es fuerte, sino en su dirección, manejo y conducción.