Control de par 4
El factor K, o tuerca, que no debe confundirse con el coeficiente de fricción, se puede considerar como una combinación
de tres factores: K1, un factor geométrico, K2, un factor relacionado con la fricción del hilo, y K3, un factor relacionado con la fricción debajo de la cabeza. Si bien existen tablas publicadas para K, generalmente varían de una publicación a otra. Para un análisis más detallado, es deseable y, a menudo, necesario, determinar este valor experimentalmente utilizando una celda de carga de torsión-tensión especialmente diseñada.
